【우리일보 김지윤 기자】 해양수산부는 작년 대비 21배 이상 폭증한 중국발 크루즈 기항 수요에 대응하기 위해 부산항 내 승하선 지연 방지를 위한 현장 기반의 유관기관 협력 체계를 가동했다.

해수부는 오늘 오후 2시 부산항 국제여객터미널에서 세관·출입국·검역(CIQ) 관계기관 및 부산항만공사(BPA)와 함께 대책회의를 열고 실효성 있는 수용 태세 강화 방안을 논의했다. 올해 부산항에 입항 예정인 중국발 크루즈는 총 173항차로, 연간 크루즈 관광객이 80만 명을 넘어설 것으로 예상됨에 따라 입국 심사 효율화가 시급한 과제로 떠올랐기 때문이다.

회의에 참석한 각 기관은 대형 크루즈 입항 시 발생하는 터미널 내 병목 구간을 세밀히 점검하고 동선 개선 및 정보 공유 강화 방안을 집중적으로 조율했다. 해수부는 현장에서 즉각 실행 가능한 규제 완화와 절차 간소화 과제를 발굴해 정책에 반영함으로써 입국 단계에서의 대기 시간을 획기적으로 단축할 방침이다.

특히, 기관 간 유기적인 협력을 통해 대규모 인원이 동시에 하선하는 상황에서도 혼잡을 최소화할 수 있는 실질적인 대안들이 이번 회의에서 비중 있게 다뤄졌다.

정부는 부산항을 동북아 크루즈 산업의 중심지로 육성하기 위해 관광객이 처음 마주하는 입국 단계의 만족도를 최우선 순위에 두고 행정력을 집중할 계획이다. 김성범 해양수산부 장관 직무대행은 관광객들의 편의를 선제적으로 확보하는 것이 크루즈 허브 도약의 핵심임을 강조하며 관계기관의 긴밀한 협조를 당부했다.

해수부는 이번 점검 결과를 바탕으로 우리 국민과 외국인 관광객 모두가 부산항을 쾌적하게 이용할 수 있도록 지속적인 제도 개선과 인력 확충 노력을 이어갈 예정이다.