[김영준기자]-이학재 의원(새누리당, 인천 서구갑)은 8일 오전 인천 서구 현안 해결을 위한 국토교통부-인천광역시 정책협의회(이하 협의회)를 국회의원회관 제1간담회실에서 열었다.

  이 날 협의회는 국토교통부의 협조가 필요한 인천시 주요 사업의 진행 상황을 점검하고 해결책을 모색하기 위해 국회 국토교통위원회 소속인 이학재 의원의 요청으로 개최됐다.

  오전 8시부터 약 2시간가량 진행된 협의회에서는 제3연륙교 건립과 서울지하철 7호선 청라 연장 사업, 청라국제도시 내 신교통시스템(바이모달트램) 도입, 로봇랜드 내 드론사업 유치 및 항공안전기술원 이전 등이 중점 논의됐다.

  이와 함께 공항철도 ‘수도권통합요금제’의 영종 지역 확대, 인천 도시철도망 구축계획 연내 승인·고시, 경인고속도로 기점 변경(인천IC→남청라JTC), 청라~강서 간 간선급행버스(BRT) 차고지 건립 예산 국비 반영, 인천 마전~금곡 간 광역도로 지정 등에 대해서도 국토교통부의 적극적인 협조를 요청했다.

  이학재 의원은 인사말을 통해 “인천 서구는 인천시 육지 면적의 40% 정도를 차지할 정도로, 이미 개발 중이거나 개발이 가능한 넓은 부지를 가지고 있다. 오늘 협의회에서 논의된 사업들은 단지 지역만이 아닌 국가 전체의 발전에도 기여하는 사업인 만큼 정부의 강력한 지원이 필요하기 때문에 어렵게 이 자리를 마련했다.”고 밝혔다. 

  이어 이 의원은 “특히 제3연륙교 건립은 그간 경쟁방지조약에 묶여 사업 논의가 한발 짝도 진전되지 못했는데, 오늘 열린 협의회를 계기로 인천시와 국토부가 구체적인 해결 방법을 찾는 데 뜻을 같이 하게 돼 이 자리가 매우 의미 있다. 최선의 해결책을 도출할 수 있도록 저와 국토교통부, 인천시가 앞으로도 긴밀히 소통해 나가야 한다.”며 제3연륙교 건립에 대한 강한 의지를 피력했다.

  이에 대해 최정호 국토교통부 2차관은 “앞으로 인천시와 실무적인 협의를 지속하여 제3연륙교 건립의 해법을 찾겠다.”고 밝히며 이에 화답했다.

  서울지하철 7호선 청라 연장 사업에 대해서 이학재 의원은 “현재 KDI(한국개발연구원)에서 이 사업에 대한 예비타당성조사를 진행 중인데, 7호선 청라 연장 사업의 필요성과 당위성에 대해 국토부가 KDI에 직접 설득해 줄 것을 요청 드리며, 청라 연장 사업이 반영된 인천 도시철도망 구축계획도 반드시 연내에 승인·고시될 수 있도록 챙겨 달라”고 당부했다.

  이어 청라국제도시 내 신교통시스템(바이모달트램) 도입 건에 대해서도 이 의원은 “인천시는 더 이상 바이모달트램 도입에 주저하지 말고 즉각 사업 추진에 나서야 하며, 국토부에서는 차량구입비 지원, 추가적인 기술개발 등을 해 달라”고 요청했다.

  이 날 협의회에서는 인천 로봇랜드에 항공안전기술원을 이전하고 드론 관련 사업을 유치하는 사안에 대해서도 논의가 진전됐다. 이학재 의원은 “드론은 '하늘의 로봇'이라고도 하는데 인천 로봇랜드는 바다에 인접해 드론 제품을 시험하고 인증하기 안성맞춤인 곳이다. 항공안전기술원을 로봇랜드로 이전해 드론 시험·인증센터를 설치하면 큰 시너지 효과를 낼 것이며, 인천 로봇랜드가 드론의 메카가 될 것”이라고 말했다.

  국토교통부 최정호 차관은 마무리 발언을 통해, 서울지하철 7호선 청라 연장 사업, 청라 내 바이모달트램 도입, 로봇랜드 내 드론 사업 유치 등 오늘 협의회를 통해 이학재 의원과 인천시가 제안한 사안에 대해 충분히 검토해 실천 방안을 찾겠으며, 국회 차원의 지원도 필요한 만큼 인천시와 정부, 국회가 유기적으로 협조해 막혔던 현안들을 조속히 풀어내자는 뜻을 밝혔다.

  이학재 의원이 주관해 열린 오늘 협의회에는 최정호 국토교통부 2차관과 조동암 인천시 정무경제부시장을 비롯해, 국토부 손명수 공항항행정책관, 인천시 신동명 건설교통국장, 정연석 항공안전기술원장 등 국토교통부와 인천광역시 주요 관계자 20여 명이 참석했다.